12月14日，隨著K86+735-K86+940處最后一段瀝青混合料攤鋪順利完成，標志著茶常高速公路第20合同段完成主線路面施工任務。
茶常高速公路第20合同段路面工程全長40.3公里，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度120公里每小時，上面層采用4厘米厚SBS改性瀝青混凝土(AC-13C)，中面層采用6厘米厚SBS改性瀝青混凝土（AC-20C），下面層采用8厘米厚SBS改性瀝青混凝土（AC-25C）。施工過程中，項目部嚴格把控攤鋪和碾壓溫度、速度及松鋪厚度等工藝參數(shù)，對攤鋪施工進行全程監(jiān)控，開展施工方案交底，總結(jié)瀝青施工質(zhì)量控制要點，確保攤鋪層平整度、厚度及壓實度等關(guān)鍵指標符合標準要求。對混合料拌合、運輸、攤鋪等各個施工環(huán)節(jié)進行全過程跟蹤管控，使各道工序有序銜接、緊密配合，以安全為基，保障整個建設過程有序推進，項目提前6個月完成了主線全部施工生產(chǎn)任務，為茶常高速項目年底按期通車奠定了堅實的基礎(chǔ)。
下一步，項目部將錨定全線按期通車目標，加快推進附屬工程建設，持續(xù)強化現(xiàn)場質(zhì)量管理，嚴格落實安全生產(chǎn)措施，確保實現(xiàn)年底高質(zhì)量建成通車目標。
