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　　9月1日，城建分公司呼和浩特新機(jī)場(chǎng)航站區(qū)配套設(shè)施業(yè)務(wù)用房項(xiàng)目全線封頂，北疆大地航空網(wǎng)地標(biāo)建筑初具規(guī)模。

　　呼和浩特新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目是連接我國(guó)與蒙古國(guó)、俄羅斯、亞太區(qū)域和歐洲的重要紐帶，我國(guó)向北開放的橋頭堡。新機(jī)場(chǎng)定位為國(guó)內(nèi)重要的干線機(jī)場(chǎng)、區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)，國(guó)家“一帶一路”倡議的重要交通節(jié)點(diǎn)。其中，由中國(guó)二冶承建的第三標(biāo)段航站區(qū)配套設(shè)施業(yè)務(wù)用房工程位于呼和浩特新機(jī)場(chǎng)東工作區(qū)A06-01地塊，空管以西，主進(jìn)場(chǎng)路以北，總建筑面積29447.9平方米。主要包括配套業(yè)務(wù)用房A座、B座、輔助用房以及地下室等施工內(nèi)容，大型筏板基礎(chǔ)，框架剪力墻結(jié)構(gòu)。工程開工建設(shè)后，項(xiàng)目部突破大型筏板基礎(chǔ)預(yù)留孔洞及預(yù)埋件多，混凝土振搗困難，剪力強(qiáng)結(jié)構(gòu)測(cè)量定位工作量大等難啃的“硬骨頭”，采用最先進(jìn)的腳手架提升技術(shù)和分工序平行施工等作業(yè)模式，開足馬力，掀起建設(shè)高潮，提前高效優(yōu)質(zhì)完成項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)施工任務(wù)，實(shí)現(xiàn)全線封頂目標(biāo)。

　　建設(shè)呼和浩特新機(jī)場(chǎng)，對(duì)加強(qiáng)內(nèi)蒙古航空網(wǎng)建設(shè)，促進(jìn)自治區(qū)和呼和浩特市經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展，滿足人民群眾出行需求，具有十分重要的意義。項(xiàng)目部表示要繼續(xù)以一絲不茍、精益求精的工匠精神，強(qiáng)化過(guò)程管理，加快項(xiàng)目建設(shè)，沖刺全面交付目標(biāo)，全力推動(dòng)呼和浩特市及周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。